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html模版春運同行 惠州交警保路暢行安
惠河高速石壩互通路段交通狀況總體平穩。

▲交警在交通事故快速處理點幫助群眾處理交通事故。

▲惠州交警啟用無人機巡航執法。

交警在市區長壽路推離事故車輛,保障道路暢通。

1月19日,公安部交管局副局長奚路彪,省公安廳交管局局長李華振、政委申勇強到市公安交警支隊高速公路二大隊環角中隊檢查指導春運交通安保工作,副市長、市公安局局長林春生參加活動。

交警與消防官兵合力救助受傷的小女孩。


1月13日,為期40天的全國2017年春運正式拉開大幕。春運是新一年道路交通安全管理工作的重中之重,關系到千傢萬戶平安團圓。為切實保障春運期間交通安全有序,給全市人民出行創造安全、暢通、有序的道路交通環境,市公安局交警支隊以防事故、保安全、保暢通為核心,力爭實現“五個不發生、兩個下降”的工作目標,全警動員、全員上路,多措並舉全力保障春運安全穩定。

精心部署啟動春運交通安保工作

2015年和2016年,全市機動車共增加43萬輛,相當於之前20年汽車增量總和。今年春運,過境車流量大,學生、民工、探親、旅遊等交通客流疊加,出行早、時間長、峰值高等特點更為明顯,惠州預計會迎來很大的交通流。

市委、市政府高度重視春運安全工作,先後對春運交通安保工作做出部署。副市長、市公安局局長林春生多次就維護春運期間道路交通安全形勢穩定工作做出批示,要求從“安全、暢通、創新”三個方面總結過往春運工作的經驗教訓,補齊工作短板,突出信息化的作用,精心、細致、嚴格抓好各項工作的落實。林春生還帶隊上路檢查、下基層慰問,對惡劣天氣應急管理、嚴查嚴重交通違法行為、強化重點地區路段管控等作出部署。市公安局成立瞭由副局長黃新平為組長,市公安交警支隊支隊長肖建生、政委袁成智為副組長的2017年春運交通安全管理工作領導小組。

1月12日,2017年全市公安機關春運道路交通安全管理保障工作動員大會召開,對春運交通安保工作進行動員和部署;1月13日零時,市公安交警支隊準時打響“春運保衛戰”的第一槍,設立春運流動執勤點嚴查各類交通違法行為;1月15日,交警支隊領導分赴各路面大隊檢查督導春運工作,看望慰問奮戰在一線的執勤民警、協警;1月17日,交警支隊抽調機關和仲愷大隊共48名警力支援高速公路保暢通工作;1月22日,交警支隊負責人深入一線,召開工作會議,對惠河高速、國道205疏堵工作再次進行動員部署。

此外,各縣(區)公安交警部門均制定瞭春運交通安保工作方案和應急預案,召開各種形式的會議,對保障春運安全進行動員部署。

惠州公安交警支隊多措並舉鐵心硬手保春運安全有序

無人機嚴查高速路違法 惠河高速創新舉措疏堵

無人機巡航嚴查交通違法、利用科技手段誘導車輛分流、加強高速公路服務區管理、與外市交警協調聯動……春運開始以來,市公安交警支隊按照省公安廳和市委、市政府加強春運安全保衛工作的總體部署和要求,堅持“嚴”字當頭,不斷創新執法管理手段,進一步加強源頭監管,鐵心硬手抓道路交通秩序整治和道路管控,全力確保春運道路交通安全、暢通。

啟用無人機巡邏轄區高速公路

為應對春運期間的交通管理壓力,預防和減少道路交通事故的發生,1月23日,惠州交警部門正式啟用無人機對我市轄區高速公路進行巡邏和執法,重點抓拍我市轄區高速公路違法占用應急車道等交通違法行為。

日前,記者前往惠河高速看到,惠州交警多架大型高清無人機在重點路段進行巡航監控,該高速公路車流狀況在執勤交警手持的電子設備中一目瞭然。“無人機巡航具有高度大、通訊距離長、拍攝視角全的特點。”交警支隊有關負責人介紹,此次針對現有執法方式的盲區和不足,創新工作模式,啟用無人機執法,提高對各類違法行為的發現率和打擊率,全力打好春運攻堅戰。

記者瞭解到,違法占用高速公路應急車道,會阻礙救護車、搶險車、執法車通行,嚴重影響道路通行秩序。駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的,將面臨罰款200元、記6分的處罰。今年春運期間,交警部門將對占用應急車道的行為“零容忍”,采取全程“電子警察”和巡bmwe39音響邏警力現場抓拍占用應急車道等嚴重交通違法行為。此外,“惠州交警”微信公眾號已開通我市高速公路交通違法舉報功能,市民可通過手機或行車記錄儀拍攝占用應急車道等交通違法行為,並通過微信平臺上傳舉報。

預判交通流量引導合理出行

日前,梁先生帶著傢人從河源駕車回東莞老傢過年,當車輛行至惠河高速石壩路段時,發現前方道路車流密集。他立即打開高德地圖,實時路況果然顯示前方幾公裡道路為橙色標識(緩行)。根據導航提示,梁先生由廣河高速出入口轉向廣河高速行駛,並從金龍大道出入口下高速,沿“金龍大道-244省道-217縣道”行駛,成功避開瞭緩行路段。

梁先生的成功避堵,得益於交警部門向高德地圖發佈的誘導線路。據悉,市公安交警支隊聯合高德、百度地圖等,在春運開始前發佈擁堵系數預測、繞行方案和出行建議;春運期間發佈實時路況、誘導分流信息、交通實景圖片等。通過這些方式,市民可以更清晰地瞭解實時交通信息、道路擁堵、交通管制等路面情況,從而得到最優的避堵方案。

今年春節期間,交警部門還與氣象、旅遊部門建立對接協調機制,預判主要景區天氣狀況對交通的影響,通過提前掌握主要景區的訂房數據,預判交通流量,並將預判情況通過交警電臺、微博、微信、高速公路誘導屏等途徑向市民推送,引導群眾合理出行、出遊。

治理惠河高速“第一堵”有良方

長深高速惠河段 (下稱 “惠河高速”)歷來是春運期間擁堵最為嚴重的區域,尤其該高速小金口互通、石壩互通是兩個最大擁堵節點。連日來,記者走訪惠河高速發現,該公路日均車流量突破10萬輛次,雖不少路段車流密集、通行速度緩慢,但交通狀況總體平穩,未發生長時間、大面積擁堵狀況。

為何今年春運期間惠河高速擁堵問題得到大幅度緩解?原來,交警支隊采取創新舉措,整合警力資源,對擁堵最為嚴重的惠河高速管轄權試行優化。過去惠河高速由高三大隊管轄,其中擁堵最為嚴重的小金互通和石壩互通,因為涉及廣惠高速和廣河高速的交匯,分別由高三、高二大隊和高三、高四大隊疏堵,一定程度造成職能交叉、協調困難。今年,交警支隊將惠河高速管轄一分為二,高二大隊管轄平南—泰美段,獨立負責小金互通的疏堵。

高四大隊管轄泰美—石壩段,獨立負責石壩互通的疏堵,改變瞭過去 “三龍治水”的局面,實現瞭統一施策、統一指揮,提升瞭交通疏堵效能。

據高二大隊大隊長餘慶光介紹,該大隊強化“一盤棋“管控思路,在廣惠高速與惠河高速交匯的小金口互通處及四角樓等事故多發路段統籌部署警力,采取“牧羊式”管控,快速處置交通事故,大大提高瞭小金口互通路段通行效率,確保廣惠高速匯入車流及時、順暢匯入惠河高速。

“我們強化應急車道管理,開展高密度巡邏管控,並在泰美服務區加大警力引導車輛有序停放和進出、按整加油以及增設女性衛生間,大幅縮短車輛滯留時間。”高四大隊大隊長黃輝航說,他們同時還加強與河源交警部門協調合作,相互協助處置交通事故,使惠河高速北段的通行效率較往年春運得到較大提升。

此外,針對惠河高速分流至205國道車流較大、易發生交通擁堵問題,小金口、泰美、楊村、石壩等沿線交警中隊將協調配合,加強對小羅線和四角樓燈控智能管控,完善護欄、標線等設施,加大244省道管控,及時處置交通事故,提高通行效率。

增設多個交通事故快速處理點

高速公路預防和及時處理交通事故是保安全、保暢通的重中之重。據悉,我市交警部門總結去年春運以及國慶長假的經驗,今年春運期間加強警力和設施配置,在各高速重點路段采取滾動巡邏,利用視頻監控系統加強路段巡控力度,及時發現高速車流量、事故等突發狀況。同時,就近部署警力,做到快速發現事故、快速處理事故、快速處置撤離,交通迅速恢復,避免擁堵和二次事故發生。

今年,交警支隊在轄區各高速公路服務區和收費站出入口增設瞭多個交通事故快速處理點。據介紹,如果發生交通事故僅造成車損貨損、車輛可移動且無人員傷亡的,當事人在拍照取證後快速撤離現場,就近到交警設立的事故快處點,開具事故責任認定書並辦理理賠手續。

交警支隊相關負責人介紹,增設事故快速處理點後,交通事故當事人可按照快處規定,第一時間自行從事故現場撤離。這種方式將大幅度縮短車主因處理事故耗費的時間,同時節省警力,有效疏通擁堵節點。

針對一些車輛損壞嚴重、一時難以移離現場的事故,各高速交警大隊與轄區消防、路政、醫療等部門通過微信建立點對點聯絡機制,實現第一時間上傳事故定位信息,確保第一時間啟動事故救援協作。

警力每天在交通要道設卡執勤

春運期間,各交警大隊成立“專業小分隊”,發揮重點違法行為查處工作的“尖刀”作用,確保春運交通安保工作措施落到實處。

據瞭解,各交警大隊結合轄區道路實際,每天安排足夠警力在交通要道和主要路口、出入口設卡執勤和巡邏管控,嚴把出站、出城、上高速、過境“四點”。日前,記者在市區春運流動執勤點看到,這些執勤點實行24小時勤務,多名交警嚴陣以待,嚴查營運客車、旅遊包車、校車、超員摩托車等各類車輛,以及酒駕、毒駕、超員、疲勞駕駛、非法營運車輛載客等交通違法行為。

高速公路方面,交警將嚴查嚴處不按規定車道行駛、違法占用應急車道行駛、違法停車、違法上下客、超速,特別是營運客車和危運車超速行駛、客車超員、長途客運車輛凌晨違規運行等違法行為。

交警堅守春運崗位過程中有許多感人故事

護送受傷小孩及時就醫

為瞭確保群眾出行安全,讓他們平平安安回傢過年,惠州交警自春運開始全警上路,日以繼夜分佈在各大高速公路、城市道路指揮疏導交通,不論是刮風下雨還是冷風呼嘯,在大街小巷都可以看到交警指揮交通的忙碌身影。他們堅守崗位的過程中,湧現出不少感人故事。

身患重病主動請纓參與執勤

進入春運以來,市公安交警支隊各高速大隊全力以赴做好保障,不少交警帶病堅持工作,確保春運道路暢通。

高二大隊副大隊長蔡茂庭因公長期超負荷工作,患上瞭嚴重的股骨頭壞死,醫生建議他做手術,且強調不可勞累。春運高峰到來後,他每天連續十幾個小時奮戰在高速公路一線,進行車流疏導和事故處置。由於長時間連續站立,蔡茂庭時常大汗淋漓,腰疼得直不起來。“不要緊,先完成春運執勤,忙完後再治療。”蔡茂庭告訴記者。

高三大隊事故處理中隊指導員萬林身患痛風、冠心病,春運前才做完心臟手術。但春運開始後,萬林向大隊領導請纓,要求加入春運交通安保隊伍,雖然患病,仍堅持全力投入路面事故處理,與其他執勤人員一樣24小時輪班。

此外,高三大隊事故處理中隊中隊長劉明建腰椎勞損嚴重,處理交通事故有時累得連腰都直不起來,仍然堅持工作;高二大隊事故處理中隊中隊長趙德林年近55歲,仍兢兢業業主動加班,連續10天參與春運安保……

老人駕車高速路爆胎獲交警協助

1月18日上午10時許,一輛白色小轎車在惠河高速惠州西出口處違停長達半小時。參與支援市公安交警支隊高速公路二大隊的支隊宣傳設施科副科長賴東翔立即帶領該大隊協管員張成安上前查看,發現車內有一名近60歲的老人帶著一名小孩,正焦急地打電話求助。

賴東翔詢問後得知,這輛車在下惠河高速之前發生爆胎,這名老人停車後不知道該如何更換備胎,也不知道求救電話,親友也來不及趕到現場協助。見此情景,賴汽車喇叭推薦東翔和張成安立即幫老人把備胎換好。臨行前,老人對兩名執勤人員連聲道謝。

1月19日晚,市公安交警支隊江北大隊惠民中隊中隊長周永雄夜間巡邏至金龍大道時,發現一對夫婦招手求助。周永雄下車詢問得知,這對夫婦從湖南來惠州務工,因所騎摩托車拋錨,已經推瞭好幾公裡瞭,心裡非常著急。周永雄馬上將摩托車抬上巡邏皮卡車,將他們送到幾十公裡外的維修店。

1月21日晚上8時30分許,市公安交警支隊江南大隊女子中隊協警丘嘉文在惠州賓館門口發現一小孩因摔倒頭破流血,情況緊急。該中隊協警鐘玫貞立即前來協助,兩人合力將這名小孩送上一輛出租車。該中隊中隊長高巍立即趕往現場,安排西湖麗日購物廣場燈控綠燈放行,一路護送傷者乘坐的出租車前往市中心人民醫院,讓這名小孩得到及時救治。事後,受傷小孩的父親聯系女子中隊表示感謝。

我市春運交通安保工作取得階段性成效

全市高速未現長時間大面積擁堵

面對今年春運交通流量大、安保任務重、事故風險高等道路交通安全管理風險和壓力,全市各級公安交警部門強化溝通協作,加強上下聯動,進一步夯實工作責任,切實提高瞭道路交通管控水平,交通安保工作取得瞭階段性成效。記者昨日從交警部門獲悉,截至目前,我市春運交通安保工作無重特大道路交通事故、無長時間大面積交通堵塞。

據瞭解,截至1月24日,交警部門在春運交通安保工作中投入警力30352人次,出動警車15453輛次,啟動執法服務站114個,設置臨時執勤點875個,檢查長途客運車Camry音響改裝輛4412輛,深入專業運輸企業370個,排查安全隱患287處,排查隱患車輛342輛,應急疏導(分流)車輛約2.2萬輛,救助群眾175人次,發放宣傳材料約5.5萬份。

據交警部門統計,截至1月23日,惠州轄區各大高速公路未出現長時間大面積交通擁堵。與去年春運同期相比,高速公路事故總數下降47.75%,從事故發生到處置完成時間平均壓縮瞭4分鐘;違法占用應急車道下降約30%。其中,惠河高速總車流量達134.44萬車次,日均車流量12.22萬車次,較去年春運同期增長14.4%,但該高速未出現緩行10公裡以上車龍,未出現過去時有發生的反堵至廣惠高速的車龍;廣惠、深汕等高速公路通行有序,至今未現車輛緩行。

本版文字 本報記者楊 熠 通訊員鄧閩榕 彭欣

本版圖片 本報記者楊 熠 通訊員李小明 劉海蓮 鄧閩榕 劉曉蔚 聶日勝 攝

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